Roll Rod Bracket
该悬置用于控制动力总成的旋转运动，特别是扭转侧倾（前后晃动. 作为辅助发动机悬置系统的核心部件，它能有效提升传动系统的稳定性，并显著改善 NVH（噪声、振动与声振粗糙度）性能
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功能
- 扭矩反力控制
- 抑制动力总成晃动
- 提升乘坐舒适性与转向稳定性
- 确保耐久性
规格
- W : 约 270 mm
- D : 约 60 mm
- H : 约 80 mm
重量
约 443g
特点
- 确保车辆在加速与减速过程中发动机与变速器的稳定性
- 在承受高扭矩负载时，有效减少发动机与变速器的过度晃动，从而提升乘坐舒适性与转向响应性
平和优势
通过精密铸造实现高精度尺寸控制，确保产品具备优异的品质与可靠的装配性能。