研究领域

POWER TRAIN MOUNT

Engine Mounting System

Engine,T/M Mount安装在Powertrain的Torque Roll轴上,负责承受Power Train的整体重量,Roll Rod是吸收Torque反力的方式。

Torque产生原因主要有Engine爆发及旋转所产生振动、过度的Engine Movement控制(紧急发车、紧急沙策、Pot Hol、Road input等)、车辆行驶时Engine的Torgue变化所产生的振动。 最近通过支架个数4个中的3个来保证车辆功能的技术已被开发并正在使用中。